వార్తలు - E-లైట్ LED స్ట్రీట్ లైట్ డిజైన్ & సొల్యూషన్

2021-2022 LED స్ట్రీట్ లైట్ టెండర్ ప్రభుత్వం

రోడ్డు లైటింగ్ ముఖ్యమైన భద్రతా ప్రయోజనాలను తీసుకురావడమే కాకుండా, అవస్థాపన కార్యకలాపాల కోసం బడ్జెట్‌లో పెద్ద భాగాన్ని కూడా తీసుకుంటుంది.సామాజిక అభివృద్ధితో, వీధి దీపాలు/క్రాస్‌రోడ్స్ లైటింగ్/హైవే లైటింగ్/స్క్వేర్ లైటింగ్/హై పోల్ లైటింగ్/వాక్‌వే లైటింగ్ మొదలైనవాటిలో రోడ్ల లైటింగ్ చేర్చబడుతుంది.

2021 నుండి, E-LITE కంపెనీ మిడిల్ ఈస్ట్ ఆఫ్ గవర్నమెంట్ రోడ్ బిడ్డింగ్ ప్రాజెక్ట్‌లో చురుకుగా పాల్గొంది మరియు అంతర్జాతీయ బ్రాండ్ కంపెనీలతో (ఇలా, GE, ఫిలిప్స్, ష్రెడర్) పోటీ పడింది.రహదారి అనుకరణ నుండి ఉత్పత్తి అభివృద్ధి, ఉత్పత్తి ధృవీకరణ మరియు నిరంతర నమూనా పరీక్ష వరకు, చివరకు అర్హత కలిగిన వీధి దీపాలతో కువైట్ ప్రభుత్వం మరియు కాంట్రాక్టర్‌లకు సంతృప్తి చెందుతుంది.ఎట్టకేలకు ప్రాజెక్టులను గెలుచుకున్నాం.

ప్రాజెక్ట్ సారాంశం: LED స్ట్రీట్ లైట్ టెండర్ యొక్క మిడిల్ ఈస్ట్

ఉత్పత్తులు: LED స్ట్రీట్ లైటింగ్ లుమినేర్‌ల కోసం 12M & 10M & 8M & 6M లైట్ పోల్స్

మొదటి అడుగు:

220W / 120W / 70W / 50W వీధి లైట్లు మొత్తం 70,000pcs

రెండవ దశ:

220W / 120W / 70W / 50W వీధి లైట్లు మొత్తం 100,000pcs

LED: PHILIPS LUMILEDS 5050, ఇన్వెంట్రోనిక్స్ డ్రైవర్, సామర్థ్యం 150LM/W

వారంటీ: 10 సంవత్సరాల వారంటీ.

సర్టిఫికేట్: ETL DLC CB CE ROHS LM84 TM-21 LM79 సాల్ట్ స్ప్రే 3G వైబ్రేషన్...

వీధి దీపాల రూపకల్పనలో పరిగణించవలసిన ముఖ్య అంశాలు

మనం శ్రద్ధ వహించాల్సిన ప్రధాన అంశాలు?

వీధి దీపాల మూల్యాంకన సూచికలలో సగటు రహదారి ప్రకాశం లావ్ (రహదారి సగటు ప్రకాశం, రహదారి కనీస ప్రకాశం), ప్రకాశం ఏకరూపత, రేఖాంశ ఏకరూపత, కాంతి, పర్యావరణ నిష్పత్తి SR, రంగు రెండరింగ్ సూచిక మరియు దృశ్య ప్రేరేపణ ఉన్నాయి.కాబట్టి వీటిని చేసేటప్పుడు మనం శ్రద్ధ వహించాల్సిన అంశాలువీధి లైటింగ్ డిజైన్.

Cd/mలో సగటు రోడ్ ల్యుమినెన్స్ లావ్

రహదారి ప్రకాశం అనేది రహదారి దృశ్యమానతను కొలవడం.అడ్డంకిని చూడవచ్చో లేదో ప్రభావితం చేసే అత్యంత ముఖ్యమైన అంశం, మరియు అడ్డంకి యొక్క రూపురేఖలను చూడటానికి రహదారిని తగినంతగా ప్రకాశించే సూత్రంపై ఇది ఆధారపడి ఉంటుంది.ప్రకాశం (రోడ్డు ప్రకాశం) లూమినైర్ యొక్క కాంతి పంపిణీ, లూమినైర్ యొక్క ల్యూమన్ అవుట్పుట్, వీధి లైటింగ్ యొక్క సంస్థాపన రూపకల్పన మరియు రహదారి ఉపరితలం యొక్క ప్రతిబింబ లక్షణాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.అధిక ప్రకాశం స్థాయి, మెరుగైన లైటింగ్ ప్రభావం.లైటింగ్-క్లాస్ ప్రమాణాల ప్రకారం, Lav 0.3 మరియు 2.0 Cd/m2 మధ్య ఉంటుంది.

ఏకరూపత

ఏకరూపత అనేది రహదారిపై కాంతి పంపిణీ యొక్క ఏకరూపతను కొలిచే సూచిక, ఇది మొత్తంగా వ్యక్తీకరించబడుతుందిఏకరూపత(U0) మరియు రేఖాంశ ఏకరూపత (UI).

వీధి లైటింగ్ సౌకర్యాలు రహదారిపై కనీస ప్రకాశం మరియు సగటు ప్రకాశం మధ్య అనుమతించదగిన వ్యత్యాసాన్ని తప్పనిసరిగా నిర్ణయించాలి, అంటే, మొత్తం ప్రకాశం ఏకరూపత, ఇది రహదారిపై సగటు ప్రకాశానికి కనీస ప్రకాశం యొక్క నిష్పత్తిగా నిర్వచించబడుతుంది.మంచి మొత్తం ఏకరూపత, రహదారిపై ఉన్న అన్ని పాయింట్లు మరియు వస్తువులు డ్రైవర్ చూసేందుకు తగినంతగా ప్రకాశించేలా నిర్ధారిస్తుంది.రోడ్ లైటింగ్ పరిశ్రమ ఆమోదించిన Uo విలువ 0.40.

మెరుపు

గ్లేర్ అనేది కాంతి యొక్క ప్రకాశం మానవ కన్ను కాంతికి అనుగుణంగా ఉండే స్థాయిని మించి ఉన్నప్పుడు సంభవించే బ్లైండింగ్ సంచలనం.ఇది అసౌకర్యాన్ని కలిగిస్తుంది మరియు రహదారి దృశ్యమానతను తగ్గిస్తుంది.ఇది థ్రెషోల్డ్ ఇంక్రిమెంట్ (TI)లో కొలుస్తారు, ఇది గ్లేర్ ప్రభావాలను భర్తీ చేయడానికి అవసరమైన ప్రకాశంలో పెరుగుదల శాతం (అనగా, కాంతి లేకుండా రహదారిని సమానంగా కనిపించేలా చేయడానికి).వీధి దీపాల వెలుగులో పరిశ్రమ ప్రమాణం 10% మరియు 20% మధ్య ఉంటుంది.

రహదారి సగటు ఇల్యూమినెన్స్, రహదారి కనీస ప్రకాశం మరియు నిలువు ప్రకాశం

ప్రతి పాయింట్ యొక్క ప్రకాశం యొక్క సగటు విలువ CIE యొక్క సంబంధిత నిబంధనల ప్రకారం రహదారిపై ప్రీసెట్ పాయింట్ల వద్ద కొలుస్తారు లేదా లెక్కించబడుతుంది.మోటారు వాహనాల లేన్‌ల లైటింగ్ అవసరాలు సాధారణంగా ప్రకాశంపై ఆధారపడి ఉంటాయి, అయితే కాలిబాటల లైటింగ్ అవసరాలు ప్రధానంగా రహదారి ప్రకాశంపై ఆధారపడి ఉంటాయి.ఇది ఆధారపడి ఉంటుందికాంతి పంపిణీదీపాల యొక్క, దీపాల యొక్క ల్యూమన్ అవుట్పుట్ మరియు వీధి లైటింగ్ యొక్క సంస్థాపన రూపకల్పన, కానీ ఇది రహదారి యొక్క ప్రతిబింబ లక్షణాలతో చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.ఇల్యూమినెన్స్ యూనిఫార్మిటీ UE (Lmin/Lav)కి కాలిబాట లైటింగ్‌లో కూడా శ్రద్ధ అవసరం, ఇది రహదారిపై సగటు ప్రకాశానికి కనీస ప్రకాశం యొక్క నిష్పత్తి.ఏకరూపతను అందించడానికి నిర్వహించబడే సగటు ప్రకాశం యొక్క వాస్తవ విలువ తరగతికి సూచించిన విలువ కంటే 1.5 రెట్లు మించకూడదు.

సరౌండ్ రేషియో (SR)

రహదారి వెలుపల 5 మీటర్ల వెడల్పు ప్రాంతంలోని సగటు సమాంతర ప్రకాశం మరియు ప్రక్కనే ఉన్న 5 మీటర్ల వెడల్పు ఉన్న రహదారిపై సగటు సమాంతర ప్రకాశం యొక్క నిష్పత్తి.రోడ్డు లైటింగ్వాహనదారులు చుట్టుపక్కల వస్తువులను చూడగలిగేలా మరియు రహదారి అడ్డంకులను (ఉదా. రోడ్డుపైకి అడుగు పెట్టబోతున్న పాదచారులు) ఊహించగలిగేలా రహదారిని మాత్రమే కాకుండా ప్రక్కనే ఉన్న ప్రాంతాన్ని కూడా ప్రకాశవంతం చేయాలి.SR అనేది ప్రధాన రహదారికి సంబంధించి రహదారి చుట్టుకొలత యొక్క దృశ్యమానత.లైటింగ్ పరిశ్రమ ప్రమాణాల ప్రకారం, SR కనీసం 0.50 ఉండాలి, ఎందుకంటే ఇది సరైన కంటి వసతికి అనువైనది మరియు సరిపోతుంది.