వార్తలు - ఇ-లైట్ ఎల్ఈడి వీధి దీపాల రూపకల్పన మరియు పరిష్కారం

2021-2022 ప్రభుత్వ LED వీధి దీపాల టెండర్

రోడ్డు దీపాలు గణనీయమైన భద్రతా ప్రయోజనాలను తీసుకురావడమే కాకుండా, మౌలిక సదుపాయాల నిర్వహణ బడ్జెట్‌లో పెద్ద మొత్తాన్ని ఆదా చేస్తాయి. సామాజిక అభివృద్ధిలో భాగంగా, వీధి దీపాలు/కూడళ్ల దీపాలు/జాతీయ రహదారుల దీపాలు/చౌరస్తా దీపాలు/ఎత్తైన స్తంభాల దీపాలు/నడక మార్గాల దీపాలు మొదలైనవాటిలో రోడ్డు దీపాలను కూడా చేర్చారు.

2021 నుండి, E-LITE కంపెనీ మధ్యప్రాచ్య ప్రభుత్వ రహదారి బిడ్డింగ్ ప్రాజెక్ట్‌లో చురుకుగా పాల్గొని, GE, ఫిలిప్స్, ష్రెడర్ వంటి అంతర్జాతీయ బ్రాండ్ కంపెనీలతో పోటీపడింది. రహదారి అనుకరణ నుండి ఉత్పత్తి అభివృద్ధి, ఉత్పత్తి ధృవీకరణ మరియు నిరంతర నమూనా పరీక్షల వరకు, చివరకు కువైట్ ప్రభుత్వం మరియు కాంట్రాక్టర్లను సంతృప్తిపరిచే అర్హతగల వీధి దీపాలను అందించింది. చివరికి మేము ఆ ప్రాజెక్టులను గెలుచుకున్నాము.

ప్రాజెక్ట్ సారాంశం: LED వీధి దీపాల మధ్యప్రాచ్య టెండర్

ఉత్పత్తులు: LED వీధి దీపాల కోసం 12మీ & 10మీ & 8మీ & 6మీ లైట్ పోల్స్

మొదటి అడుగు:

220W / 120W / 70W / 50W స్ట్రీట్ లూమినైర్స్ మొత్తం 70,000 పీసులు

రెండవ దశ:

220W / 120W / 70W / 50W స్ట్రీట్ లూమినైర్స్ మొత్తం 100,000 పీసులు

LED: ఫిలిప్స్ లూమిలెడ్స్ 5050, ఇన్వెంట్రానిక్స్ డ్రైవర్, సామర్థ్యం 150LM/W

వారంటీ: 10 సంవత్సరాల వారంటీ.

సర్టిఫికేట్: ETL DLC CB CE ROHS LM84 TM-21 LM79 సాల్ట్ స్ప్రే 3G వైబ్రేషన్...

వీధి దీపాల రూపకల్పనలో పరిగణించవలసిన కీలక అంశాలు

మనం శ్రద్ధ వహించవలసిన ప్రధాన అంశాలు ఏవి?

వీధి దీపాల మూల్యాంకన సూచికలలో సగటు రహదారి ప్రకాశం Lav (రహదారి సగటు ప్రకాశం, రహదారి కనిష్ట ప్రకాశం), ప్రకాశ ఏకరూపత, రేఖాంశ ఏకరూపత, కళ్ళకు ఇబ్బంది కలిగించే కాంతి (గ్లేర్), పర్యావరణ నిష్పత్తి SR, కలర్ రెండరింగ్ ఇండెక్స్ మరియు దృశ్య ప్రేరణ వంటివి ఉంటాయి. కాబట్టి, వీధి దీపాలను అమర్చేటప్పుడు మనం ఈ అంశాలపై శ్రద్ధ వహించాలి.వీధి దీపాల రూపకల్పన.

సగటు రహదారి ప్రకాశం Lav (Cd/m²)

రోడ్డు ప్రకాశం అనేది రహదారి కనిపించే తీరును కొలిచే ఒక కొలమానం. అడ్డంకిని చూడగలమా లేదా అనేదాన్ని ప్రభావితం చేసే అత్యంత ముఖ్యమైన అంశం ఇది, మరియు అడ్డంకి యొక్క రూపురేఖలను చూడటానికి వీలుగా రహదారిని తగినంతగా ప్రకాశవంతం చేసే సూత్రంపై ఇది ఆధారపడి ఉంటుంది. ప్రకాశం (రోడ్డు ప్రకాశం) అనేది దీపం యొక్క కాంతి పంపిణీ, దీపం యొక్క ల్యూమెన్ అవుట్‌పుట్, వీధి దీపాల సంస్థాపన రూపకల్పన మరియు రహదారి ఉపరితలం యొక్క పరావర్తన లక్షణాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ప్రకాశం స్థాయి ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, లైటింగ్ ప్రభావం అంత మెరుగ్గా ఉంటుంది. లైటింగ్-క్లాస్ ప్రమాణాల ప్రకారం, Lav 0.3 మరియు 2.0 Cd/m2 మధ్య పరిధిలో ఉంటుంది.

ఏకరూపత

యూనిఫార్మిటీ అనేది రహదారిపై కాంతి పంపిణీ యొక్క ఏకరూపతను కొలిచే ఒక సూచిక, దీనిని మొత్తం అని వ్యక్తీకరించవచ్చు.ఏకరూపత(U0) మరియు రేఖాంశ ఏకరూపత (UI).

వీధి దీపాల సౌకర్యాలు రహదారిపై కనిష్ట ప్రకాశానికి మరియు సగటు ప్రకాశానికి మధ్య అనుమతించదగిన వ్యత్యాసాన్ని, అంటే మొత్తం ప్రకాశ ఏకరూపతను నిర్ధారించాలి. దీనిని రహదారిపై కనిష్ట ప్రకాశానికి మరియు సగటు ప్రకాశానికి మధ్య గల నిష్పత్తిగా నిర్వచిస్తారు. మంచి మొత్తం ఏకరూపత, వాహన చోదకుడు చూడటానికి వీలుగా రహదారిపై ఉన్న అన్ని బిందువులు మరియు వస్తువులు తగినంతగా ప్రకాశవంతంగా ఉండేలా నిర్ధారిస్తుంది. రహదారి దీపాల పరిశ్రమ ఆమోదించిన Uo విలువ 0.40.

మెరుపు

మానవ కన్ను కాంతికి అలవాటుపడే స్థాయిని కాంతి ప్రకాశం మించినప్పుడు కలిగే కళ్ళు మిరుమిట్లు గొలిపే అనుభూతిని గ్లేర్ అంటారు. ఇది అసౌకర్యాన్ని కలిగించి, రహదారిపై దృశ్యమానతను తగ్గిస్తుంది. దీనిని థ్రెషోల్డ్ ఇంక్రిమెంట్ (TI)లో కొలుస్తారు. గ్లేర్ ప్రభావాలను భర్తీ చేయడానికి (అంటే, గ్లేర్ లేకుండా రహదారిని సమానంగా కనిపించేలా చేయడానికి) అవసరమైన ప్రకాశంలో శాతంలో పెరుగుదలను TI అంటారు. వీధి దీపాలలో గ్లేర్ కోసం పరిశ్రమ ప్రమాణం 10% నుండి 20% మధ్య ఉంటుంది.

రోడ్డు సగటు ప్రకాశం, రోడ్డు కనిష్ట ప్రకాశం మరియు నిలువు ప్రకాశం

CIE యొక్క సంబంధిత నిబంధనల ప్రకారం, రహదారిపై ముందుగా నిర్దేశించిన పాయింట్ల వద్ద ప్రతి పాయింట్ యొక్క ప్రకాశం యొక్క సగటు విలువను కొలుస్తారు లేదా లెక్కిస్తారు. మోటారు వాహనాల లేన్‌ల లైటింగ్ అవసరాలు సాధారణంగా ప్రకాశంపై ఆధారపడి ఉంటాయి, కానీ ఫుట్‌పాత్‌ల లైటింగ్ అవసరాలు ప్రధానంగా రహదారి ప్రకాశంపై ఆధారపడి ఉంటాయి. ఇది ఆధారపడి ఉంటుందికాంతి పంపిణీదీపాల కాంతి, వాటి ల్యూమెన్ అవుట్‌పుట్, మరియు వీధి దీపాల సంస్థాపన రూపకల్పనపై దీనికి సంబంధం ఉంది, కానీ రహదారి యొక్క ప్రతిబింబ లక్షణాలతో దీనికి పెద్దగా సంబంధం లేదు. ఫుట్‌పాత్ దీపాల విషయంలో ప్రకాశ ఏకరూపత UE (Lmin/Lav) పై కూడా శ్రద్ధ పెట్టాలి, ఇది రహదారిపై కనిష్ట ప్రకాశానికి మరియు సగటు ప్రకాశానికి మధ్య గల నిష్పత్తి. ఏకరూపతను అందించడానికి, నిర్వహించబడే సగటు ప్రకాశం యొక్క వాస్తవ విలువ, ఆ వర్గానికి సూచించిన విలువకు 1.5 రెట్లకు మించకూడదు.

సరౌండ్ రేషియో (SR)

రహదారి వెలుపల 5 మీటర్ల వెడల్పు గల ప్రాంతంలోని సగటు క్షితిజ సమాంతర ప్రకాశానికి, ప్రక్కనే ఉన్న 5 మీటర్ల వెడల్పు గల రహదారిపై ఉన్న సగటు క్షితిజ సమాంతర ప్రకాశానికి గల నిష్పత్తి.రోడ్డు దీపాలులైటింగ్ కేవలం రహదారిని మాత్రమే కాకుండా, దాని ప్రక్కనే ఉన్న ప్రాంతాన్ని కూడా ప్రకాశవంతం చేయాలి. తద్వారా వాహనదారులు చుట్టుపక్కల వస్తువులను చూడగలుగుతారు మరియు రహదారిపై ఎదురయ్యే అడ్డంకులను (ఉదాహరణకు, రహదారిపైకి అడుగు పెట్టబోయే పాదచారులు) ముందుగానే ఊహించగలుగుతారు. SR (సౌండ్ రిడక్షన్) అనేది ప్రధాన రహదారితో పోలిస్తే, రహదారి చుట్టుకొలత యొక్క దృశ్యమానత. లైటింగ్ పరిశ్రమ ప్రమాణాల ప్రకారం, SR కనీసం 0.50 ఉండాలి, ఎందుకంటే ఇది ఆదర్శవంతమైనది మరియు కంటి సరైన సర్దుబాటుకు సరిపోతుంది.